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Parker 多福與Ford GT40 Mark IV

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Parker 多福

我想

這枝筆也不用多做介紹了吧

經典筆款

而且渾身充滿了歲月之痕跡

不折不扣之老筆

筆身

訴說著歷史

而且

以我之觀點

內斂卻是優雅 

背景是參加1967 Le Mans 24 Hours之福特GT40 Mark IV

仔細看看這台車有什麼不一樣??

很髒?

很破？

都對

確實是又髒又破

這台賽車在參加利曼24小時耐力賽之中

由於車身損壞

回到pit中貼滿膠帶

繼續回到場中完成比賽 

利曼24小時耐力賽

是在位於巴黎西南200公里的小城利曼舉行的重大賽事

在世界公眾的影響力僅次於F1

從純粹的技術角度來看

利曼24小時耐力賽甚至比F1更加刺激 

派克與福特

都是源自米國世界級響噹噹之品牌

在個自之專業領域

同樣獨領風騷數十年

但

也同樣的面臨了欲振乏力之窘境

對照過往之叱吒風雲

婉惜 
 

這台模型車是 EXOTO出品

以我之觀點

這個EXOTO在模型車中也算是個夢幻級的品牌

這其中一系列的這種」Finish line」

就是折磨他

把他搞成模擬賽車後狼狽之模樣

這種變態之美感

一直對我有著致命之吸引力 

～～但是

您不覺得

這和真正飽經風霜歷盡滄桑考驗之老筆一樣

另有股獨特之成熟美感???

美麗的實用級筆

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在鋼筆的黃金時期，有許多的廠商加入銷售的行列，狀況其實跟今天也差不多，大廠有自己的工廠生產，小廠要不就是幫大廠代工不然就是請大廠幫忙生產，有時後連藥局都掛上自己的牌子「我就有一支Conway Stewart印有著名的英國藥妝連鎖Boots的標誌」，反正只要有錢賺廠商通常都不會拒絕。也因此到了今天會出現很多莫名其妙的小牌子，這些牌子通常都名不經傳，有時後連筆尖都懶得印上自己的牌子「也許有不得以的苦衷吧」，通常這時候Warrant這個字就會出現在筆尖上，而且是跨廠牌的，大概可以想像，這筆尖就是買來的，反正大家都在用，印上Warrant反而方便，量大搞不好可以壓低價格，只是這樣的尖會讓人懷疑這筆尖到底是不是原廠的，很肯定的說，有一定比例小廠確實是用這個尖，這筆尖是原廠買來的。當初就是裝這個尖。只是這樣的尖讓收藏者的觀感不是很好。也因此價格也都不高。

照片上的筆也是類似的小牌，叫Salz Bros。這筆我看了一陣子，多是Warrant尖但也有用Salz Bros尖，看來當初是用外購尖的可能性很大或是混著用。可是顏色卻是罕見的天空藍，而且還有雲飄在天空的感覺，由於當初賣家照片照得一團模糊，不過我是知道這個顏色是我喜歡的，於是便賭了一下，拿到筆的時候狀況也不是很好，不過整理的一下，筆尖竟然比我擁的多數筆尖都滑順。就蒐藏的角度來講，這些筆顏色漂亮，只是價值不高「當然筆的設計、大小、品相還是有影響」，從玩賞的角度來說，其實還挺有趣的，不但少見，有時後筆夾，花色也都與眾不同。實際上所謂原廠也只有我們玩家看得懂，其他人就只認得小白花。實用派的玩家可以考慮這樣的筆，既不用花大錢，一樣是擁有花色鮮豔的賽璐珞筆「有時後跟名牌還用一樣的」。其實把眼睛筆上，把筆拿來寫，有誰真的能分辨那個筆尖比較值錢。

OMAS" Omaggio ad Armando Simoni – Lucens

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這枝筆是OMAS慶祝75週年之紀念系列筆款之一
名字叫Omaggio ad Armando Simoni– Lucens
義大利文
意思是向 Armando Simoni致敬
Armando Simoni是一些OMAS著名筆款之設計者
其中包括 Doctor’s Pen, Extra Lucens, 和這隻Lucens

我個人認為是我見過最美麗之賽璐璐花色筆款之一

背景是我個人最喜愛之鈷藍瓷器品種
～～Royal Copenhagen之唐草
這個藍
美得有夠經典
美得被稱作Copenhagen blue
是哥本哈根瓷窯傳世之兼具傳承與革新的永恆傑作
釉下彩技法(underglaze)
每件作品皆須五種以上之畫筆以至少1000次以上之筆觸全手繪完成
熟悉釉下彩技法之朋友就會知道
在繪製時
每筆只有一次機會
因燒製完是半透明的
每一筆都會被呈現出來
在您畫上圖案之後
也並無法得知燒製後之色澤濃淡深淺
入窯燒完才會知道
知道了
也再也無法改變

也所以
沒法重來
因此
只有資深畫師才能駕馭

看似單調之藍色色澤
卻也因此擁有了深邃空靈
且件件獨一無二之特徵與個性


Marlen ANTICA ROMA

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ANTICA ROMA

Colosseum～～人類歷史上最著名之競技場

Marlen1996之作品

Marlen 以此主題來描述古代羅馬

在意像上

羅馬帝國與 Colosseum幾乎是緊密相連的

Colosseum

彰顯了羅馬帝國最光輝燦爛之一頁

同時

許多人類血腥殘酷之場景

也都在此上演

在歷史上

偉大光榮與鮮血

常是密不可分

背景是1954/55 Mercedes Benz W196R Streamliner Body

F1賽車～～到目前為止陸地上最快之競技場

本車為1954年在戰後Mercedes重回F1賽車之經典力作

也成功的以此戰駒拿下連續兩年總冠軍

但是

也很不幸的在1955秋天的一場意外

導致Mercedes決定退出賽車運動

也階段性的為光榮銀箭傳奇劃上句點

直至近年

Mercedes 才又重回賽道

此部模型車為CMC突破極限之作品

以1100個零件構成

並捨棄了容易加工之鋅合金

以銅片來製作車身

同比例產品中之夢幻逸品


更多更清楚的照片請至：鋼筆眾議院

Pelikan 1931 Gold 和 Gustav Klimt

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金
常常給人的感覺
是物慾的
是奢華的
更常常
是庸俗的
殊不見
四處充斥著黃澄澄厚重金錶金鏈子之俗世意象
常令我很想逃
想把眼睛閉上
但隨著年紀增長
慢慢發現
金
沒有錯
錯的
是賦予他意象的人
就拿這枝筆說吧
Pelikan 1931 復刻版Gold
K金筆桿
但他將金詮釋的恰如其分
沒了脂粉味
卻多了份優雅及雍容大度
背景是 Gustav Klimt畫作之撲克牌
購於維也納奧地利美術館
Gustav Klimt (1862-1918)生於維也納
是維也納分離派的創建者之一
早期大多是自然寫實風格
從事大型的劇院的壁畫創作
不過1898年後風格改變
在作品中加入了更多的創意與想像
畫面中也增加了許多裝飾性的畫面
甚至使用金箔作為畫面的裝飾
這也成為他日後創作的重要特色之一
吻—(El Beso)
可說是他最著名的畫作
在維也納和他面對面時
我足足凝視了二十分鍾
無法離去
那種悸動
那種緩緩流洩出的平靜和不加掩飾之情慾
至今難忘
庸俗
在這畫是看不到的
這裡的金
對我而言
是濃重
深刻
而神聖的


更多更清楚的照片請至：鋼筆眾議院

Parker 51 & Mako Shark

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Mako Shark

背景是Autoart製造之Mako Shark概念車模型

是於1961年在 GM設計總裁Bill Mitchell之主導下

由Larry Shinoda設計誕生

是後續著名車款Chevrolet Corvettes之原型車

此款超越當時時代思惟另類設計之發想靈感

來自於鯊魚流線之外觀

此車和Parker51一樣

具有當時引領潮流之時尚全新概念外觀

不隨波逐流

換個腦袋開創新局

和 Parker51一樣

值得為他記上一筆



Pelikan 1935

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來個攝影習作吧

玩鋼筆也一小陣子時日了（當然跟人生比起來還只是一小小段…）

總覺得除了把玩書寫清洗等等日常工作體驗之外

獵筆過程及相關歷史典故種種

都增加了玩筆之樂趣

此外

由於本身之興趣與喜好

對於筆本身設計及色彩之體驗

自然也是個人很著迷之玩樂重點

所以

決定透過小弟不純熟之拙劣攝影技巧

試著記錄鋼筆之影像

～～Pelikan 1935 GREEN 及 BLUE

這是 Pelikan五隻名為Originals of their time復刻系列之其中兩隻

分別是第二隻及第四隻

Originals of their time

總覺」風華再現「這個翻譯較好

這名字不僅忠實呈現了主題

彰顯緬懷了屬於Pelikan的墔燦時代

對照現今Pelikan之不爭氣及令人失望

實在是不剩唏噓

這兩枝筆

賽璐璐色澤真美

加上簡單俐落又有型

散發出的優雅氣質非常直接且明確

1935年之作品復刻

如果說

溫故知新是重要的

實在不知現在的Pelikan在這中間學到了些什麼???

背景是Herend之瓷器–西安紅

Herend

匈牙利超過一百五十年之著名瓷廠

自約1870年之第一件西安紅作品開始

才逐漸建立起了自己之原創性

掃除Meissen之陰影

走自己的路

直至現在



Waterman 禪與靜 鳳凰

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Waterman的禪與靜算是這個牌子比較成功的現代筆款，筆身帶有東方的美感。照片中的鳳凰應該是僅在日本發行，限量60支。是我日本旅遊時在專門寄賣商品的店中找掉的。隨然前任的擁有者說沒有上過墨，不過清水下去殘墨還是從筆尖流出。有種說法是Waterman的筆在出廠寫全都試寫過，根本沒有沒上墨的。其實這樣也好，玩家就不用去保持所謂沒有上過墨的狀態，偶而拿來畫一畫也不錯。